Почему производители чипов конкурируют за Интернет транспортных средств?
Поскольку автомобили постепенно переходят от механической конструкции к электронной,ПочемупроизводителичиповконкурируютзаИнтернеттранспортныхсредств количество используемых чипов значительно увеличилось. К 2020 году в каждом автомобиле может использоваться почти тысяча чипов, что делает автомобильный рынок необходимостью для заводов по проектированию микросхем. Из-за ограниченных возможностей Компания не в состоянии удовлетворить все будущие потребности автомобильного рынка, поэтому она запустила слияния и поглощения, чтобы расширить свои возможности и стать новым лидером в отрасли.
Поскольку будущие автомобили будут использовать передовые системы помощи водителю (ADAS) и электромобили, для обработки информации в автомобиле неизбежно будет использоваться множество микросхем. Intel, Qualcomm, TI, Broadcom, MediaTek, Huida и т. д. с оптимизмом смотрят на потенциал рынка Интернета транспортных средств и запускают планы один за другим.
Уже на выставке Consumer Electronics Show (CES) в этом году в США Интернет в транспортных средствах был одной из тем, которая привлекла внимание. Многие производители выставляли на выставочных площадках автомобили, демонстрирующие передовые технологии, делая выставку электроники почти a Автосалон, за которым последовала Конференция по глобальным коммуникациям (MWC), придерживался аналогичного тона.
TI однажды заявила, что в 2000 году количество чипов, используемых в автомобиле, было менее 10, а теперь используется более 100, при этом спрос увеличится более чем в десять раз; Broadcom даже прогнозирует, что к 2020 году каждый автомобиль будет почти будут использоваться тысячи чипов, и спрос на чипы вырос весьма тревожно.
