Первая партия беспилотных автомобилей «прокатилась» по Шанхайской скоростной автомагистрали Цзядин
9 мая состоялась церемония запуска Шанхайских высокоскоростных дорожных испытаний интеллектуальных подключенных автомобилей.В то же время две компании,ПерваяпартиябеспилотныхавтомобилейпрокатиласьпоШанхайскойскоростнойавтомагистралиЦзядин Toyota Motor Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. и Shanghai AutoX Technology Co. (именуемая в дальнейшем AutoX Antu) получила первую партию «Уведомления о высокоскоростных дорожных испытаниях Шанхайского интеллектуального подключаемого автомобиля».
В ноябре прошлого года Шанхай открыл 21,5-километровую кольцевую скоростную автомагистраль Цзядин G1503 и 19,5-километровую скоростную автомагистраль G2 Пекин-Шанхай в качестве испытательных площадок для скоростных автомагистралей с интеллектуальными подключенными транспортными средствами. На этот раз, с выпуском «Уведомления об испытаниях», Также будет официально запущен сценарий высокоскоростных дорожных испытаний интеллектуальных подключенных транспортных средств в районе Цзядин.

В процессе коммерческого внедрения автономного вождения безопасность данных является главным приоритетом. На данный момент Шанхайский общедоступный центр данных интеллектуальных подключенных транспортных средств имеет доступ к данным о транспортных средствах 29 компаний в реальном времени и 624 дорожным испытаниям и демонстрационным приложениям интеллектуальных подключенных транспортных средств в Шанхае, а также к придорожным данным в реальном времени на открытых дорогах, чтобы реализовать интеграция людей, транспортных средств и динамический сбор данных о дорогах и окружающей среде для эффективного государственного надзора и отраслевых инноваций.
Сообщается, что Цзядин также реализовал открытие всех дорог с общим пробегом около 1117 километров, около 9100 тестируемых сценариев и около 230 километров дорог завершили интеллектуальную трансформацию, эффективно поддерживая соответствующие компании в осуществлении инноваций и тестовая проверка технологии автономного вождения.
Источник: Gasgoo
Автор: Сюй Шаньшань