Hyundai «захватывает» Volkswagen!

9 августа Hyundai Mobis захватываетзаявила, что успешно получила заказ от Volkswagen на сборки аккумуляторной системы, важные компоненты электромобилей.Компоненты аккумуляторной системы (BSA), предоставленные Hyundai Mobis, будут интегрированы в следующее поколение Volkswagen в следующем поколении. Платформа электромобиля.

Сообщается, что BSA представляет собой законченный продукт, который сочетает в себе аккумуляторные блоки с системами управления батареями (BMS) и другими компонентами для обеспечения безопасной и эффективной работы аккумуляторов электромобилей. Высокоемкие и высокоэффективные аккумуляторные системы являются ключевыми компонентами, влияющими на качество и производительность электромобилей.

В настоящее время Mobis не сообщает более подробной информации об этом заказе. Тем не менее, Mobis планирует в этом году после получения одобрения совета директоров открыть завод рядом с заводом Volkswagen в Испании, в частности, для поставок аккумуляторных систем в сборе.

Как крупнейший автопроизводитель Европы, Volkswagen пытается увеличить инвестиции, чтобы ускорить темпы трансформации электрификации и сократить разрыв в производстве электромобилей с гигантами нового поколения, такими как Tesla и BYD.

В марте этого года Volkswagen объявил, что в ближайшие пять лет инвестирует 180 миллиардов евро (около 1,3 триллиона юаней). .

Но все пошло против ожиданий: из-за сокращения зарплат, увольнений и закрытия заводов Volkswagen столкнулся с трудным процессом электрификации. Данные показывают, что выручка Volkswagen Group в первом квартале составила 76 миллиардов евро, увеличившись на 22% в годовом исчислении; прибыль до налогообложения составила 6,453 миллиарда евро, снижение на 27,6% в годовом исчислении; операционная прибыль упала. до 5,7 млрд евро с 8,3 млрд евро за аналогичный период прошлого года.

Что касается объема поставок, то в первом квартале концерн Volkswagen поставил в общей сложности 141 000 чисто электрических моделей, что на 42% больше, чем в прошлом году, что составляет 7% от общего объема поставок. В связи с этим общий объем поставок автомобилей Volkswagen Group в первом квартале продолжал расти, увеличившись на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Однако увеличение операционных доходов и объемов поставок не привело к увеличению рентабельности. Увеличение выручки без увеличения прибыли стало основным вопросом финансового отчета Volkswagen Group за первый квартал. Операционная прибыль Volkswagen Group в первом квартале упала более чем на 31,3% в годовом исчислении, при этом рентабельность операционной прибыли составила 7,5%.

С этой целью Volkswagen стремится к сотрудничеству с различными сторонами для содействия развитию электрификации. 26 июля автомобильный рынок взорвала сенсационная новость: Volkswagen стал третьим по величине акционером Xpeng Motors. По словам людей, знакомых с ситуацией, переговоры между Volkswagen и Xpeng Motors начались в четвертом квартале прошлого года.Первая модель сотрудничества между ними будет совместно разработана на основе платформы электромобиля и программного обеспечения Xpeng G9. планируется вывести на рынок в 2026 году.

Фактически, за исключением Volkswagen, все крупные автопроизводители изучают различные бизнес-модели и стремятся электрифицировать свои продуктовые линейки.